如今將齒輪減速器，與主電機(jī)和工作機(jī)械結(jié)合在一起，并采用高度集成的驅(qū)動板電動執(zhí)行器來控制和檢測步進(jìn)電機(jī)在多個方向上的運行狀況，從而確保了精度，操作，用于汽車渦輪增壓器系統(tǒng)的渦輪增壓器電動執(zhí)行器，蓋組件和下殼體組件被連接，密封環(huán)被覆蓋并且自攻螺釘被鎖定以形成容納空間，而輸出軸總成的另一端在蓋組件的外部，磁阻傳感器組裝在殼體空間中，新型獲取電動執(zhí)行器上的位置信號。

由控制電源控制的電動執(zhí)行器中，并且以閉路控制方式更精確地控制電動執(zhí)行器的動作，角度控制范圍更廣，更精確，同時，電動執(zhí)行器的使用壽命大大提高該產(chǎn)品體積小，重量輕，慣性小并且易于控制。